美濃車站舊照 鄉親學子深烙記憶

記者:劉己玄/高雄 | 來源:蹦新聞 | 日期:2024/02/07 | 瀏覽次數:95

「波新聞」報導一系列台糖旗山糖廠鐵道軼事,獲得熱烈迴響。近日,閱聽人提供兩張已拆除近半世紀的「美濃車站」舊照,相當彌足珍貴!

旗山糖廠鐵道全線(旗尾站至九曲堂站)於民國71、72年間,悉數拆除殆盡,之前的「旗尾站經美濃站至竹頭角站」路線,則因客車營業成本考量,於民國50幾年間決定拆除。

美濃段拆除後,美濃鄉親欲至鳳山、高雄,已無小火車可搭乘(在九曲堂站轉搭台鐵火車),轉而搭乘高雄客運班車。

美濃有「博士之鄉」稱譽,當年諸多莘莘學子求學,都搭乘小火車辛勤通學至高雄。小火車成為他們人生中,不可磨滅的深烙記憶。

這也是「美濃線(段)」存在的價值,對美濃鄉親及學子記憶深烙的「關鍵因素」。

至於閱聽人提供的兩張「美濃車站」舊照,則是美濃段廢線、站房拆除前,旗山鎮溪洲國小學童,由級任導師率領,包租搭乘兩輛糖廠營業客車,至「中正湖」(現已改為「美濃湖」)遠足,結束後回程在「美濃車站」停留拍照留念。

其中一張人物,係「旗尾站」站長(兼全線車長班班長)劉文秀。後調「旗尾站」站長,不久再調長「九曲堂站」。

另一張團體照,是級任導師林光讚、李美蘭老師(先生為前高雄縣議員郭天明),率領該班同學設於站體前。

這兩張照片,彌足珍貴。「美濃車站」雖然不是頭等站,但卻是美濃線的重要車站,可惜的是:文史資料對「美濃站」的紀錄,罕見也少見。

另外一提的是:當年溪洲國小學童遠足,不是溪洲國小後山的中寮山,再來就是美濃「中正湖」。

前者,自學校走山路至中寮山,訓練學生腳力;後者,搭乘約半小時舒適的小火車前往,欣賞湖面風光。