台南鐵路東移訴訟行政法院判決拆遷戶敗訴/蹦新聞

來源:蹦新聞 | 日期:2020-04-08 18:03:50 | 瀏覽次數:183

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蹦新聞—翁順利/台南

  台南市區台鐵地下化路線訴訟案,高雄高等行政法院8日宣判,受拆戶敗訴,認定路線東移無誤,效益較優,政府沒有圖利公庫。市府聲明保證改建後的地面路段將闢設為25至40公尺寬公園道,紓解交通與塑造市中心區意象;拆遷戶則表達不公平,將訴訟到底。

   75名土地房屋所有權人、戶籍人提告,指稱「原軌案」與「南鐵東移」同樣都能達到都市縫合效果,但政府選擇東移案,導致徵收土地從原本0.23公頃擴大到3.03公頃,主張撤銷變更用地。部分拒遷戶專程至高雄旁聽,宣判後直呼不公平,自救會長陳致曉在台南直呼「非常錯愕」,政府少應給南鐵居民與苗栗大埔居民同等的司法救濟機會,將會繼續上訴。

 台南鐵路地下化的都市計畫變更核定案,由部分受拆戶及家屬於106年向高雄高等行政法院提出行政訴訟,原告共75人,被告為內政部、市府、交通部鐵道局,判決書指出,全案綜合比較各項爭點後,認為內政部核定南鐵東移案,意義衡量程序並無瑕疵,衡量結果也沒有違反比例原則,原處分並無不法。

  雖然自救會主張,可以將永久軌置於現有軌下方,在永久軌施作完成後,臨時軌用地就能返還原地主;然而,合議庭認為,全案不能僅考量用地面積多寡,而必須考量整體都市發展、交通廊道效益,評估過後,東移案就施作時間、效益都明顯較優,原告之訴無理由,予以駁回,可上訴。

  市府聲明表示,原告指控本案係「因站區開發利益而東移路線」,總經費293.6億元經費來源已明確編列在交通部與台南市政府各年度預算,全案將無法載重開發、建築的地面騰空廊帶,結合現行鐵路用地,規劃成為連通臺南市區的主要公園道,對於紓解臺南市區交通擁擠問題有極大幫助。

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